美标80-55-06球墨铸铁圆棒屈服强度

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球墨铸铁介绍：
  将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁。碳全部或大部分以自由状态的球状石墨存在，断口成银灰色。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。其牌号以“QT”后面附两组数字表示，例如：QT45-5（*组数字表示低抗拉强度，*二组数字表示zui低延伸率）。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。

球墨铸铁的主要成分：
——与灰铸铁相比，主要特点是高C、高Si、低S。
球墨铸铁的显微组织:
——基体+球状石墨。基体有F、P、F+P、B下四种。
球墨铸铁的生产方法:
——对铁液进行球化处理和孕育处理而得到。
球墨铸铁的性能:
——球状石墨对基体的割裂作用影响小，因而具有很高的强度、良好的韧性、塑性和切削加工性。
球墨铸铁的热处理:
1.退火——目的是为了获得铁素体基体组织和 消除铸造应力；
2.正火——目的是为了获得P或P+F基体，细化组织、提高强度和耐磨性；
3.调质——为了得到良好的综合力学性能；
4.等温淬火——为了获得B下基体的球墨铸铁。
 
球墨铸铁主要牌号：
GB中国 QT400-18，QT400-15，QT450-10，QT500-7，QT600-3，QT700-2，QT800-2   QT900-2
JIS日本FCD350-22，FCD400-18，FCD400-15，FCD450-10，FCD500-7，FCD600-3   FCD700-2，FCD800-2
KS韩国GCD370，GCD400，GCD450，GCD500，GCD600，GCD700，GCD800
AWS美国60-40-18，65-45-12，80-55-06，100-70-03，120-90-02
UNS美国F32800，F33100，F33800，F34800，F36200 
 
常用球墨铸铁的性能和特点：
1.球墨铸铁是20世纪50年代发展起来的一种高强度铸铁材料, 其综 合机械洼能接近于钢,因铸造性能很好、成本低廉、生产方便,在工业中得到了广泛的 应用。
2.球墨铸铁的成分要求比较严格,与灰口铸铁相比,它的含碳量较高, 通常在4.5%~ 4.7%范围内变动,以利于石墨球化。
3.球墨铸铁的抗拉强度远远**过灰口铸铁,而与钢相当。因此对于承受静载的零件, 使用球墨铸铁比铸钢还节省材料, 而且重量更轻。 不同基体的球墨铸铁, 性能差别很大, 球墨铸铁 具有较好的疲劳强度,实验表明,球墨铸铁的扭转疲劳强度甚至**过 459钢。 在实际应用中, 大多数承受动载的零件是带孔或带台肩的,囡此用邀墨铸铁来岱益钢制 造某些重要零件,如曲轴、连杆和凸轮轴等。
 
铸铁型材应用领域：
1.阀： 叠装式阀、组合阀、减压阀、溢流阀、电磁阀、底板、液压集成块等。
2.缸：活塞、顶盖、液压缸端盖、导向套等。 机床及一般机械
3.机床：侧板、后板、套筒、活塞、油缸端盖、销、弹簧卡套、夹套卡盘、*、齿轮、轴套、法兰盘、联轴节、齿条、卡盘、刻度盘座、离合器、导轨等。
4.注塑机：阀、集成块、油缸、固定侧板、可动侧板、注塑板等。
5.印刷机械：混合油墨辊、油墨轨、导板、齿轮等。
6.土木机械：阀、油缸活塞、集成块等。
纺织机械：齿轮、轴承罩壳、平衡块、导管、轴承、十字滑块、轴瓦、凸轮等。 农业机械：耕耘机皮带轮、活塞、顶盖、轴瓦、联合收割机皮带轮等。动力设备
7.汽车：减震器、气门、导管、机械密封、轴套、衬垫、平衡块、轴瓦等。
8.船舶：分油器、油缸、活塞、气门导套、引擎阀杆套、汽缸体部件等。
9.**重机：滑轮、轴套、轴瓦等。

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